モティーズ M353 DCTF 【20L×1缶】【代引不可】 ダブルクラッチ トランスミッション フィールド 多板クラッチ Moty's MOTYS
用途: 成分: DCTF に要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労特性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty's のDCTF は、これらを潤滑学の側面から検証・最適化すべく、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図りました。
これらにより高い粘度指数を実現し低温粘度特性を確保し、一方で各部の複数に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、更に高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's 独自の全く新しい機能添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352 です。
更に低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351L、また耐久・耐熱性をさらに向上させたM353をラインナップしました。
動粘度(40℃)mm2/s 45.4 動粘度(100℃)mm2/s 8.28 粘度指数 157
- 商品価格:84,931円
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レオのスティール🏀⚡️そしてダブルクラッチ🤩‼️
#サンロッカーズ渋谷 #Bリーグ #バスケ #ベンドラメ礼生 #ダブルクラッチ #大阪エヴェッサ #青山学院記念館 https://t.co/nm6NDfu…@jOA4c0IeeTA5tEj 2018/05/06 10:47
停止前の空ぶかしはREに限ってはやってくれ、ダブルクラッチはシンクロの性能いいし絶対いらない。
@bfsh_88 2018/05/05 09:55
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